Сучасні технології розвиваються дуже швидко та роблять акцент на екологічність. Нині надзвичайно популярними стали автомобілі, які використовують замість дизельного пального та бензину сонячну енергію. Вслід за ними перехід на відновлювані джерела енергії почали і водні види транспорту. Миколаївщина здавна славилась кораблебудуванням і хоч ніні обласний центр розвивається більше як портове місто, але спеціалістів галузі тут вистачає, розповідає “mykolaiv.name“.
Миколаївські винахідники зібрали катамарани, що працюють на сонячній енергії
Останні роки у Миколаєві активно розвивають річковий транспорт. Тепер з одного з причалів у центрі міста на Нижньому БАМі або з 8-го причалу без проблем можна відправитись на прогулянку Інгулом чи Південним Бугом. Також з Миколаєва на українські Мальдіви, Кінбурнську косу, курсує водна “ракета”. Всього за декілька годин городяни та туристи можуть стати на білосніжний пісок і купатися у чистому морі.
У травні 2020 року у Миколаєві було спущено перше пасажирське судно під назвою “Фарад”, яке працює не на паливі, а на сонячній енергії. Справжнє диво кораблебудування створила компанія “Річний трамвайчик Миколаєва” разом із провідними спеціалістами галузі кораблебудування. Нині судно активно використовується для комерційних перевезень – прогулянок річкою. Електрокатамаран українського виробництва може без підзарядки плавати зі швидкість 8 вузлів близько трьох годин, а загалом енергії акумуляторів вистачає на 5 годин автономної роботи. Миколаївці оцінили таку новинку та залюбки катаються на катамарані всією сім’єю.
Проте це далеко не єдина розробка миколаївських кораблебудівників. Нещодавно з 8-го причалу почав курсувати ще один прогулянковий корабель, що працює на сонячній енергії, але має свої особливості. Власники фірми, що здійснює річкові перевезення зізнаються, що вже давно думали, як скоротити витрати на паливо та зробити прогулянковий катер більш прогресивним. Спочатку вони познайомилися з тим, скільки коштує готовий електрокамаран, але ця сума була завищеною, тож бізнесмени вирішили спробувати зібрати його самостійно. Маючи профільну технічну освіту та розуміння принципів роботи, вони приступили до роботи.
Андрій Могильда розповів, що їх судно оснащене 47 гнучкими сонячними панелями, які вони паяли самотужки, акумулятор запозичили від автомобіля Tesla. Він знаходиться під підлогою катамарану. Завдяки цьому винахідники та підприємці змогли в десятки разів менше грошей витратити на переобладнання, аніж якби придбали готовий корабель. Нині він може працювати близько 18-19 годин, розвиваючи швидкість до 9 кілометрів на годину.
Екологічність та економія – головні переваги переходу на сонячну енергію
Варто зауважити, що сучасні виробники автомобілів та водного транспорту все більше звертають увагу на відновлювальні джерела енергії. Ще 5 років тому кількість компаній, які роблять електрокари можна було порахувати на пальцях однієї руки, то нині їх стало в рази більше, адже автомобілісти бачать реальні переваги – екологічність та економія витрат на пальне. Те саме стосується і водного транспорту. Миколаївські винахідники зізнаються, що завдяки оснащенню катамаранів сонячними панелями та акумуляторами, відтепер витрачають набагато менше на пальне.