В наше время проблема утилизации мусора стоит очень остро. В 21 веке многие борцы за экологию и стартаперы пытаются разработать новые способы переработки мусора с минимальным вредом для окружающей среды. В старину про это не думали. Да и сам процесс сбора мусора отличался. Ни тебе мусорных машин, которые пищат и шумят по утрам, ни больших мусорных баков, ни раздельной сортировки мусора, ничего этого в старину не было. Хотя и мусор тогда был другим.

Что мы все обычно выбрасываем в мусорное ведро? Пластик, стекло, овощные очистки, средства гигиены и другое. В старину многих современных благ люди не имели. Их жизнь и быт были другими, и отходы тоже. Но все же они были. И каким-то образом их утилизировали и собирали. Больше на mykolaiv.name.

Крестьяне против мусора

В старину разница в населении между селами и городами была менее значительной, чем во времена большого прогресса. По мере развития городов в них все больше стекались люди из сел. Но до этого, села были так же густо населены. Но проблем с мусором там было меньше. Такой вот парадокс.

К примеру, во время правления Екатерины II был приказ о чистоте и благоустрою городских улиц. На села это, увы не распространялось. И там иногда было грязнее чем в городах. Грязь эта заключалась не в горах мусора на улицах, а в обычной органической грязи. Хотя промышленного производства там не было. Отходы в основном были органическими. Хотя и те крестьяне использовали еще раз. 

К примеру, овощные очистки использовали для кормления животных ( свиней, кур, рогатого скота). 

Бывали и вовсе комичные случаи использования отходов. Крестьяне умудрялись делать алкоголь из картофельных и буряковых очистков. Самогон тогда так и называли — бурячанка. А те отходы, которые нельзя было скормить скоту, сбрасывали в ямы где-то за селом. Или же сжигали в печи.

Кстати о печи. Еще один способ утилизации отходов. В то время, когда города боролись с последом лошадей и крупного рогатого скота, крестьяне придумали, как и их использовать с пользой. И коровьих «лепех» делали альтернативное топливо. Их сушили, а потом топили ними печь. Это давало возможность очистить улицы сел и обогреть свои дома.

Утилизация по-городски

Несмотря на то, что города несколько веков назад были значительно меньше современных, проблемы с мусором преследовали их все время. Так было и с Николаевом. Села Николаевской области могли частично утилизировать мусор с помощью скота и отопления домов. Но, вот Николаеву такое было не под силу. Еще с самого начала его основания, в 1789 году, проблемы с мусором уже имелись. 

И стоит отметить, что не только с отходами продуктов питания. Современная канализация в Николаеве появилась только в 1958 году. До этого были первые прототипы канализации. Но в самом начале николаевцы выливали все свои отходы просто на улицу или в проулок. Не стоит говорить о запахе, который стоял в городе. 

Тоже было и с остальным мусором. Потребовалось время, пока в городе наладилась утилизация мусора.

 Первыми прототипами мусоровозов, были простые тележки и, так называемые, «мусорные загоны». В них входили люди, чья работа заключалась в сборе мусора по городу и вывозу его в первые отведенные для этого места. 

Первые «мусорные загоны» начали курсировать на главных улицах города: Адмиральская, Артиллерийская, Херсонская, Садовая. Также, проводилась уборка в первую очередь возле здания адмиралтейства и других административных зданий того времени.  В обязанности уборщиков входила уборка не только мусора, который выбрасывали горожане, но и уборка за лошадьми.

 В конце 19 века в Николаеве курсировал уникальный городской транспорт — конная железная дорога. Трамвайные вагоны тянули лошади, которые, по пути движения, оставляли «следы». И для того, чтобы горожан не смущал неприятный запах, были отряды уборщиков, которые занимались очисткой улиц. Они “патрулировали” маршруты конки и убирали за лошадьми. 

Первые прототипы коммунальных служб в Николаеве существовали еще с первых лет жизни города, но вот куда девался этот мусор?

Свалка в центре города

Первые несколько десятилетий с момента основания Николаева, жизнь города текла хаотично. Улицы без названия, сугубо военная структура управления, низкая образованность населения, и свалка практически в центре города. В 21 веке николаевцы называют это место верхним БАМом. Тогда его называли Морским бульваром. Хотя моря в Николаеве и в помине нет.

 Именно там образовали городскую свалку. Туда сбрасывали отходы городской мануфактуры, остатки продуктов питания с кораблей, бытовой мусор. Описать запах, который тогда витал практически в центре новоиспеченного город,а не хватит слов в словаре. А ведь всего в нескольких кварталах было главное морское управления, первая женская гимназия, главная улица города. Но, похоже, эти факты не смущали градостроителей, когда они выбирали место под свалку.

Именно городская свалка впервые «прославила» Николаев. О ней упомянули в 1823 году, в свете бушующей  «африканской чумы». Ее привезли из Египта в Одессу, и николаевская свалка не была виной появления болезни. Но все же создала дурную славу городу. Поскольку она могла способствовать распространению болезни.

В 1824 году приказом Грейге был совершен вывоз всего мусора с города за его пределы. Этот год стоит считать годом основания первой мусорной свалки в Николаеве.

 Располагалась она недалеко от современного района Водопой, рядом с рекой. Туда и вывезли весь мусор на подводах с лошадьми. Раз в полтора года, примерно, мусор засыпали черноземом, а потом снова свозили туда мусор. Так и проходила первая утилизация отходов. Слой мусора, слой чернозема, слой мусора. 

Для этой работы часто привлекали моряков и матросов разного ранга. Со зловонием боролись все. Ведь дело было всеобщим.

В то время такая утилизация было приемлемо. Ведь долгоразлогаемы продуктов, типа пластика или полиэтилена, еще не существовало. Только чистая органика. 

Несмотря на столько организованный подход к утилизации мусора, николаевцы все равно то и дело скидывали его где-то в черте города. К примеру, одним из самых популярных мест было под тогдашней версией Ингульским мостом.

 Просто скидывали под ступенями или у самого основания. Ингульский мост был недалеко от Базарной площади, и под него могли сбрасывать испорченные и непроданные товары. Город долго боролся со зловонным запахом на улицах, но николаевцы сами то и дел засоряли город. 

Чем был опасен мусор

Основная причина, по которой началось обустройство городских свалок — смрадный запах. Это первое, и долгое время единственное, что сподвигло николаевские власти перенести свалку с центра города за его пределы. Но по факту запах не самое страшное что несли, и несут, в себе отходы. Вся проблема кроется в заразе, которая может развиваться и распространяться в кучах мусора и отходах.

Мировой истории известны факты, когда из-за загрязнения начинались эпидемии и пандемии. К болезням, вызванным загрязнением были холера, тиф, дифтерия, малярия. Особенно опасным была жара. Чаще всего эпидемии из-за загрязнения возникают в жарких странах. Но, даже сезонная жара на юге Украины могла вызвать серьезные проблемы. Отходи начинали быстрее разлагаться, гнить. Весь яд и смрадные жидкости легче проникали в почву и отравляли подземные воды. Через воду один из самых легких способ распространения заразы.

Помимо этого, мусорные свалки очень привлекательное место для крыс. Это просто ресторан высокой кухни для них. И как известно, крысы на своих лапках переносят бессчетное количество заразы. Достаточно одной царапины, чтобы человек заразился. Поэтому работа с отходами всегда подразумевает использование специальных средств защиты. А в 21 веке так тем более. Ведь теперь свалки полны опасных отходов, металлов, батареек, различной техники.